Nuove auto elettriche (ma anche ibride) finalmente realmente convenienti di

A dimostrazione della progressiva democratizzazione del settore delle auto elettriche e ibride, ecco che il costo si sta progressivamente abbassando. Non a livello tale da essere paragonabile a quello delle omologhe termiche, ma qualcosa si sta muovendo:

• Volkswagen ID.2
• In arrivo la nuova Hyundai

Volkswagen ID.2

Volkswagen ID.2 è una compatta con una lunghezza di 405 cm, una larghezza di 181 cm, un’altezza di 153 cm e un passo di 260 cm. Il design del veicolo è stato evoluto combinando gli elementi distintivi delle vetture Volkswagen Golf e Polo. La carrozzeria presenta un aspetto più aerodinamico rispetto alla Polo, con un frontale inedito caratterizzato da due fari sottili uniti da una linea a Led, e due aperture verticali collocate alla base del paraurti anteriore. Il montante C presenta un design che richiama la prima generazione di Golf. La parte posteriore del veicolo ha una forma classica con un lunotto leggermente inclinato e un sottile alettone al di sopra. I fanali posteriori sono uniti da un elemento luminoso che include il marchio Volkswagen.

La ID.2 è il primo modello Volkswagen che presenta questa firma stilistica in una nuova veste. Presenta anche altri elementi di design come una carrozzeria dalla posizione stabile e potente sulle ruote, un frontale accogliente e una combinazione di dinamicità ed eleganza senza tempo.

L’interno del veicolo è caratterizzato da un design pulito e raffinato, dotato di materiali di alta qualità, un sistema di infotainment autoesplicativo con un controllo del volume tradizionale e un blocco di controllo separato per la climatizzazione dell’abitacolo. Il veicolo offre inoltre una notevole capacità di carico, con un volume di stivaggio di 490-1.330 litri, superiore rispetto alle classi di veicoli più grandi. Volkswagen ID.2 sarà commercializzato a un prezzo di circa 15.000 euro, sfruttamento delle agevolazioni economiche compreso.

In arrivo la nuova Hyundai

La nuova Hyundai, con una lunghezza di 360 cm prevede un restyling della carrozzeria rispetto a quanto visto fino a questo momento nelle city car del marchio sudcoreano, in particolare del frontale, che si ispirerà ai modelli Ioniq 5 e Kona EV.

Recenti indiscrezioni suggeriscono che la gamma europea della nuova Hyundai includerà motorizzazioni a benzina 1.0 GDi aspirata da 75 CV e 1.0 TGDi sovralimentata da 100 CV di potenza, entrambe dotate della tecnologia mild hybrid da 48V. Ed è possibile che sia disponibile una versione completamente elettrica. Sarà posizionata accanto alla city car i10, all’utilitaria i20 e ad altre auto di piccole dimensioni come Bayon e Kona.

Nonostante si posizioni all’ingresso della gamma Hyundai per il mercato coreano, è dotata di accessori di categoria superiore. Tra gli accessori inclusi ci sono il tetto apribile, il sedile del conducente riscaldato e ventilato, il climatizzatore automatico e la retrocamera ad alta risoluzione.

L’auto per la città è equipaggiata con tecnologie avanzate di assistenza alla guida, come il cruise control adattivo, la frenata automatica di emergenza, il sistema di prevenzione…