Trenitalia sbarca in Spagna con Iryo

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Nasce Iryo. Si chiama così il marchio commerciale di Trenitalia (Gruppo Fs Italiane) in Spagna che unisce le parole “andare” e “io” in spagnolo e che entro fine 2022 inizierà a viaggiare sui binari iberici dell’alta velocità tra le principali città, iniziando dalla rotta Madrid-Barcellona. Dopo la liberalizzazione del settore, in vigore dal 14 dicembre 2020, Iryo competerà con altre opzioni ad alta velocità già disponibili in Spagna, come Ave, Avlo (opzione low cost di Renfe) e Ouigo (il Tgv low cost della francese Sncf).

Quindi i concorrenti di Trenitalia saranno due: Renfe, la compagnia pubblica spagnola del trasporto ferroviario e Sncf, la società pubblica transalpina.

La presentazione

A Madrid, nella stazione di Atocha, Ilsa, la partecipata di Trenitalia e Air Nostrum, ha presentato a istituzioni e media spagnoli e alla presenza dell’ambasciatore italiano in Spagna, Riccardo Guariglia, il nuovo nome commerciale dell’azienda e la nuova livrea con cui il Frecciarossa 1000, mantenendo le caratteristiche tecniche e il colore rosso invariato, si presenterà ai passeggeri.

Parole di soddisfazione sono giunte da esponenti del governo e di Adif (la società che gestisce l’infrastruttura ferroviaria spagnola) e proprio l’ambasciatore italiano ha ricordato il legame tra Italia e Spagna in ambito ferroviario, visto che la prima linea ferroviaria Napoli-Portici (1839) fu commissionata da Ferdinando II, sovrano di origini spagnole.

Grazie all’assegnazione da parte di Adif del 30% dei collegamenti alta velocità, Iryo unirà in una prima fase Madrid, Barcellona, Siviglia, Malaga, Cordoba, Valencia, Alicante e Saragozza, per poi estendersi ad altri collegamenti.