Un flop annunciato: zero HPC extraurbane col bando Pnrr

Tuttavia nel primo semestre 2023, senza alcun contributo pubblico,  sono stati installati 8.438 nuovi punti a uso pubblico (+80% rispetto allo stesso periodo del 2022). Il totale sale così a 45.210.

A questi si aggiungono oltre 400.000 punti di ricarica privati, con un aumento del 700% rispetto al 2021, grazie anche agli incentivi per riqualificazione energetica degli edifici. Il Superbonus 110%, in particolare, ha prodotto 304 mila installazioni, come risulta dai dati ENEA. Un risultato straordinario visto che le auto elettriche circolanti in Italia hanno appena toccato le 200.000 unità.

Il Mezzogiorno continua a recuperare terreno. Sud e Isole contano infatti il 23% del totale dei punti di ricarica italiani, scavalcando il Centro (21%) e rosicchiando un altro punto percentuale sul Nord Italia (56%).

La ricarica in autistrada? C’è in 121 stazioni su 476

Infine un quarto delle aree di servizio autostradali è oggi dotato di punti di ricarica a uso pubblico. In tutto si contano 657 punti di ricarica (+422 rispetto a un anno fa) distribuiti in 121 aree di servizio sulle 476 totali. Oltre il 58% dei punti di ricarica in autostrada hanno una potenza superiore ai 150 kW. Sono i dati del monitoraggio trimestrale delle infrastrutture di Motus-E.

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