A Bonera Group la vendita di Bmw e Mini. Assistenza e usato a Tullo Pezzo

L’acquisizione è ufficiale ed è stata presentata nella sede di San Giorgio Bigarello: Bonera Group (Brescia) e Tullo Pezzo hanno dato il via alla partnership che, in realtà, è partita lo scorso 1° ottobre. Una collaborazione che ha come obiettivo il consolidamento di due delle concessionarie del Gruppo Bmw più importanti d’Italia in vista delle prossime sfide nel settore automotive. Davide e Riccardo Pezzo, titolari della concessionaria fondata nel 1964 dal padre Tullo, spiegano l’accordo: «La partnership vede incontrarsi due realtà di prestigio come Dinamica, la concessionaria del Bonera Group che tratta i marchi del Gruppo Bmw, e Tullo Pezzo. Dinamica si occuperà della vendita di Bmw, Mini e Mmw Motorrad nuove, mentre Tullo Pezzo manterrà la gestione della parte Service e della vendita di auto d’occasione nella sede di Castiglione. Tra l’altro, qui a San Giorgio avvieremo un progetto con mandato ufficiale Bmw Classic che ci permetterà di restaurare le auto d’epoca per i nostri clienti, i quali resteranno sempre al centro della nostra attenzione».

E ancora: «Questa operazione rappresenta una grande opportunità in vista della rapida evoluzione che attende il mondo dell’automotive. Bonera Group è una realtà importante, che tratta anche altri marchi come Mercedes, Toyota e Lexus. L’accordo ci permetterà di essere al passo coi tempi e di offrire nuove opportunità ai nostri clienti». Francesco Bonera, titolare del Bonera Group, commenta i dettagli dell’accordo: «Sottolineo come questa sia stata un’operazione amicale tra due realtà che si rispettano, perfettamente sane dal punto di vista aziendale e desiderose di consolidarsi sul territorio. Ringrazio Bmw Italia per aver avallato questa parternship e tutti i professionisti che l’hanno resa possibile. Oltre ad essere un punto di riferimento per tutta la provincia di Mantova, Tullo Pezzo è una realtà efficiente e con eccellenti performance di vendita. Al tempo stesso, nonostante gli ottimi risultati finanziari, l’azienda non avrebbe avuto le dimensioni adatte a fronteggiare i cambiamenti e i costi richiesti dalla Casa madre nel prossimo futuro. Dovremo portare avanti iniziative importanti nell’area digitale, nell’Information Technology e nella Customer Experience. Oltre a ciò, bisogna prepararsi al meglio al modello d’agenzia, con Mini che l’adotterà già dal 2024, mentre Bmw ci arriverà nel 2026. Questa scelta ha riguardato anche altri marchi come Mercedes e Smart ed è necessaria per dare al cliente un prezzo del prodotto quanto più possibile uniforme, chiaro e trasparente».

Arrivando ai numeri: «Il Bonera Group prevede di passare dai 230 milioni di euro di fatturato stimati per il 2023 ai circa 255 milioni del 2024. Entro fine anno, da Tullo Pezzo cercheremo di essere operativi con Bmw Motorrad per farci trovare pronti in vista dell’arrivo della nuova Bmw GS 1.300. Inoltre, ad inizio 2024 saranno venduti qui anche i modelli Smart, come la #1 e la #3. Tra l’altro, l’anno prossimo, il portafoglio del Gruppo si amplierà ulteriormente grazie agli accordi con alcuni brand cinesi». Infine, Bonera analizza la…