Il Gruppo Hti firma a Tolosa il primo impianto a fune europeo integrato nel


Con un investimento di 82 milioni di euro Tolosa si dota di un impianto di cabinovia urbana che collega i centri ospedalieri all’università. È Téléo, impianto progettato e realizzato dal Gruppo Hti, che copre un tratto di 3 chilometri collegando l’università Paul-Sabatier all’istituto di ricerca Oncopole, attraverso il centro ospedaliero di Rangueil scavalcando una collina, oltrepassando la tangenziale e il fiume Garonna. Un percorso che in auto si percorre in oltre 30 minuti mentre in cabina servono solo 10 minuti. Inoltre l’impianto si integra con il sistema di trasporto pubblico locale in chiave sostenibile.

L’impianto è realizzato da Poma, società del gruppo altoatesino HTI, è infatti il primo in Europa ad essere completamente integrato nel locale sistema di trasporti (metro e bus), tanto che la gestione è stata affidata alla medesima società, la Tisséo. «Con la realizzazione della cabinovia di Tolosa abbiamo raggiunto un altro importante obiettivo – commenta Anton Seeber, presidente di Hti -. Quello di dare vita anche in una metropoli europea a un impianto a fune interamente connesso con il sistema di mobilità cittadino. Riteniamo infatti che questa tipologia di trasporto elettrico, sicura, sostenibile e ricca di vantaggi, sia ormai fondamentale nelle nostre aree urbane». I lavori sono iniziati nel settembre 2019 e terminati nella primavera 2022 dopo meno di tre anni di lavori e con un investimento complessivo di 82 milioni.

Ecco l'impianto made in Italy che supporta la mobilità di Tolosa

Ecco l’impianto made in Italy che supporta la mobilità di Tolosa

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L’impianto di Tolosa è il più lungo impianto a fune urbano d’Europa in grado di assicurare velocità e frequenze particolarmente interessanti: 8mila passeggeri al giorno e il passaggio di una cabina ogni minuto e mezzo nell’ora di punta. La cabinovia collega tre importanti poli della città francese: l’Oncopole, il rinomato centro oncologico di ricerca contro i tumori, l’università Paul Sabatier dove studiano oltre 30mila studenti passando per l’ospedale Rangueil che registra 210mila visite mediche all’anno. Un viaggio che si compie in appena dieci minuti a una velocità di crociera di 20 chilometri all’ora. L’impianto è realizzato da Poma utilizzando la consolidata tecnologia trifune, con due funi portanti e una traente, la stessa già impiegata sul Piccolo Cervino, sul ghiacciaio dello Stubai, in Norvegia a Voss e a Zuhai in Cina.

Una tecnologia che garantisce maggiore stabilità anche a fronte di condizioni di vento difficili, assicurando un funzionamento anche a 108 km/ora di vento, fenomeno che a Tolosa accade in media per due giorni all’anno. Inoltre, questa tecnologia combina prestazioni e comfort, consentendo un’integrazione armoniosa nell’ambiente. Sono stati installati infatti solo cinque sostegni al posto dei venti normalmente necessari per una funivia monofune e l’emissione acustica in prossimità dei sostegni è ridotta al minimo. Ognuna delle 15 cabine di Téléo può ospitare fino a 34 persone e appartengono alla linea “Symphony”, design a firma di Pininfarina, storico designer dei più celebri marchi del made in Italy…



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